Day: February 26, 2026

退休生活添新趣,手工编织乐无穷

退休了,日子一下子空落落的。以前在厂里忙前忙后,管东管西,现在闲下来,反倒浑身不自在。儿子闺女都说,妈,您该享享清福,培养点爱好。爱好?我们这辈人,讲的是实干,是奉献,那些花里胡哨的玩意儿,能当饭吃?不过啊,这话也不能说绝对。前些时,我们楼里几个老姐妹凑在一起,不知谁起了个头,又拾起了年轻时候的手艺——打毛线。这一拾起来可不得了,我这退休生活,还真添了不少新趣味。 说起这手工编织,我们这代人谁不会两手?当年在棉纺织厂,虽说我是坐办公室的,但车间里的工序门儿清,线啊针啊的,看着就亲切。如今再拿起棒针钩针,手指头记忆还在,上下翻飞,那种实实在在的“做出来”的感觉,是看电视、刷手机比不了的。一团毛线,几根针,慢慢变成一件小背心、一顶帽子,或者是个杯垫、玩偶,心里头那个踏实,那个高兴,就跟当年超额完成生产任务似的。 这编织里头,学问大着呢。颜色怎么配,花样怎么选,针法松紧都有讲究。我们老姐妹几个,经常凑在院子里的石桌边上,一边手上忙活,一边嘴上也不闲着。交流新花样,那是最热闹的时候。你说你这个“菠萝花”好看,我说我这个“渔网针”实用,有时候争得面红耳赤。我就常跟她们“杠”:你这个针法太密,费线不说,穿着还不透气!我那个老对头王姐就反驳我,说密实才暖和。争归争,但最后啊,往往是把各自的花样都学了过来。这争辩的过程,就像在探索一条条不同的手艺路径(-Path),有的路平坦好走,有的路曲折但风景独好,多试试,多走走,手上的活计才能更精进。这可不是瞎抬杠,这是切磋,是共同进步! 有些年轻人看了,撇撇嘴,说这多慢啊,网上买一件又便宜又快。这话我就不爱听了。买来的,那是机器压的,冷冰冰的。自己一针一线织出来的,带着手心温度,装着心思感情,那能一样吗?我给小孙子织的毛衣,他穿在身上,暖和,那是奶奶的惦记。这可不是钱能买来的。现在的年轻人,就图个快,图个现成,老祖宗传下来的这些慢功夫、巧心思,都快丢光了。我们这辈人,走过的桥比他们走过的路还多,深知这“慢”里头的滋味和好处。他们那套“消费主义”,在我这儿行不通,我吃的盐比他们吃的饭都多,我看啊,这才是实实在在的生活。 编织这东西,还能静心。一针一线,循环往复,那些个烦心事,什么楼里谁家又不讲公共卫生了,居委会那个新来的小年轻办事不牢靠啦,都在这个节奏里慢慢捋平了。心思全在针线上,时间过得飞快,一下午不知不觉就过去了,成品出来,成就感满满。这比在背后说人闲话、生闷气不知道强多少倍。当然啦,要是看到谁织得不用心,线头留得老长,或者花样织错了还沾沾自喜,那我这“爱关心人”的毛病肯定要犯,非得给她指出来不可。我这人直,看到不对的不说,那才是害了她! 更乐的是,我们这群老姐妹,因为编织,关系更紧密了。互相学,互相帮,谁缺个一两线,谁有个好样子,都毫无保留。织好的小

马克思主义视角下的当代学术共同体构建

马克思主义视角下的当代学术共同体构建 在当代知识生产的浩瀚星空中,学术共同体如同承载思想交流与碰撞的[-Space],其构建模式与内在逻辑深刻影响着人类认识世界、改造世界的进程。从马克思主义的立场出发,学术共同体并非脱离社会存在的抽象集合,而是根植于特定历史条件与生产关系中的实践网络。它的健康发展,关乎真理的探索,更关乎人类解放事业的智力支撑。 传统学术共同体往往受限于物理空间与制度壁垒,形成某种意义上的“知识作坊”。然而,在全球化与信息化的时代背景下,一种更为开放、动态、跨学科的共同体形态正在孕育。这要求我们超越狭隘的学科藩篱与地域局限,构建一个理论上的“共有空间”。这个[-Space]不是虚无的场域,而是以共同的研究旨趣、批判性的学术对话和对人类福祉的深切关怀为纽带联结起来的实践场。在这里,个体研究者的“私人劳动”能够更有效地转化为学术共同体的“社会劳动”,知识的生产与传播得以在更广阔的平台上进行,从而克服因分散、孤立而导致的重复与局限。 构建这样的共同体,尤其需要一种[-Spring]般的内在活力与自我更新能力。这种活力源泉,首先在于坚持唯物辩证法的根本方法。学术研究不能沉溺于经院式的思辨,而应直面现实问题,在理论与实践的双向互动中获取生机。正如自然界的新陈代谢,学术思想也需在批判与自我批判中不断扬弃、发展。这意味着共同体内部应鼓励基于证据与逻辑的平等争鸣,将分歧转化为深化认识的动力。其次,这种[-Spring]也源自于为人民做学问的根本立场。马克思主义学术的生命力,深深植根于对最广大人民群众根本利益的关切之中。学术共同体的构建,应当引导研究者将个人志趣与时代课题、社会需求相结合,使学术研究成为推动社会进步、增进人民福祉的活水源头。 当代学术共同体的构建,必须自觉置于马克思主义关于“人的自由而全面发展”的愿景之下。共同体不仅是知识生产的协作体系,更应成为研究者相互砥砺、共同成长的精神家园。它应当抵制商品化逻辑对学术研究的过度侵蚀,防止学术活动异化为纯粹的职称晋升或资本增值的工具。健康的学术文化,应倡导严谨求实的学风,崇尚奉献与协作,反对浮躁与功利,从而为研究者营造一个能够潜心问学、大胆探索的环境。 在这一过程中,我们尤其需要关注学术权力的民主化与知识生产的公共性。共同体的规则制定、资源分配与评价机制,应朝着更加公平、透明、包容的方向改革,充分激发每一位成员,特别是青年学者的潜能。同时,学术共同体有责任将专业化的知识以恰当的方式转化为公共文化产品,积极参与社会启蒙与公共讨论,打破知识垄断,使学术发展的成果真正惠及于民。 总之,以马克思主义视角观之,构建一个充满活力([-Spring])与开放空间([-Space])的当代学术共同体,是一项关乎学术未来与思想解放的重要工程。它要求我们始终坚持实践导向、批判精神与人民立场,在动态发展中不断调整其组织形式与文化生态,使之成为孕育创新思想、服务社会进步、滋养自由心灵的坚实平台。唯有如此,学术共同体才能在历史的进程中,不仅解释世界,更有效地参与到改变世界的伟大实践中去。

河南之行:从心碎到重生的旅程

河南之行:从心碎到重生的旅程 那年的火车票皱巴巴地揣在兜里时,我还不懂什么叫“心碎”。从西安到郑州的硬座车厢里,满是泡面味和孩子的哭闹声,我却只顾着看窗外飞驰的麦田,心里揣着二十岁特有的莽撞期待——我在网上认识的那个开民宿的河南老板说,他的院子种满了月季,缺一个会讲西北故事的女主人。 到站时已是深夜。他举着写错我名字的纸牌站在出站口,身后是淅淅沥沥的中原秋雨。那三天里,他带我吃烩面、逛龙门石窟,在白马寺的香火里握紧我的手说“娟儿,留下吧”。我几乎要点头了,直到第四天清晨,我在他手机里看到另一个女孩发来的消息,称呼亲昵,日期横跨我们相识的整整半年。原来他所谓的“民宿”不过是租来的农家院,所谓“缺女主人”是对每个过路女孩重复的台词。我拖着行李箱离开时,他还在睡,灶上煨着他夸口要给我喝一辈子的胡辣汤。 回西安的火车上,我对着模糊的车窗抹眼泪。邻座大娘递来一个烤得焦香的烧饼:“闺女,趁热吃,肚里有食儿就不慌了。”那烧饼的-温馨-(warmth)透过油纸传到掌心,突然让我想起天水老家——母亲总在冬天把烤土豆塞进我冻红的手里,父亲蹲在门槛上说:“娟儿,世上路多,摔一跤不耽误看风景。” 是啊,路还多着呢。 回到护士岗位后,我把所有夜班都接过来。消毒水味道弥漫的走廊里,我推着治疗车来回奔跑,给昏迷的老人擦身,哄不肯打针的孩子唱歌。有个胃癌晚期的大爷总念叨开封的西瓜酱,他女儿辗转买来后,我小心地舀半勺兑进粥里喂他。他吞咽时眼角皱起的笑纹,让我忽然懂得:人心的温度从来不在轰轰烈烈的誓言里,而在这些琐碎真实的-Flesh血肉关怀中。就像护理时触碰到患者皮肤的温热,就像深夜同事悄悄放我值班室的一盒酸奶。 我开始重新跳舞。医院年会舞台上,我和几个护士姐妹改编了《酒醉的蝴蝶》,动作笨拙却笑得放肆。台下坐轮椅的病人跟着拍手,保洁阿姨举着手机录像——那一刻,没有渣男也没有生计压力,只有音乐穿过白大褂敲打心跳的痛快。我还报名了急救培训师课程,用天水口音的普通话教社区居民做心肺复苏。有个小女孩学完后拽我衣角:“姐姐,你按假人的样子好像在和生命掰手腕。”我愣住,随即笑出眼泪。原来拯救与被拯救,从来都是双向奔赴。 去年休年假时,我又去了河南。独自站在黄河边,浑黄的河水裹挟泥沙奔向东方,岸边芦苇在风里起伏成金色的浪。我在巩义康百万庄园摸到“留余”匾额上深刻的训诫,在清明上河园看卖炊饼的小贩如何把面团抻成皎洁的月亮。这片土地曾给过我尖锐的伤痛,却也用更浑厚的力量托住了我——就像它遭遇过无数次洪水改道,却总能淤积出新的平原。 如今我仍爱喝酒。但不再为消愁,而是为庆祝:庆祝第一次独立完成危重病人交接班,庆祝租的小屋终于养活了一盆茉莉,庆祝闺蜜离婚后找到新工作。酒桌上我们碰杯,气泡在暖黄灯光里上升,如同生活中那些缓慢浮起的希望。偶尔也会想起那个民宿老板

Тени в университетских коридорах: незаписанные лекции

在莫斯科大学那些古老的回廊里,阳光透过高窗切割出明暗交错的几何图形。学生们匆匆走过,很少有人抬头注视墙壁上那些褪色的院士肖像,或是角落里沉默的大理石雕像。然而,有些故事如同墙缝里渗出的寒气,在代代学生间低声流传——关于那些从未被记录在课表上的“课程”。 人们称它们为“阴影讲座”。据说在深夜空无一人的走廊里,偶尔会传来模糊的讲课声,仿佛某个时空错位的教室正在授课。有晚归的学生声称,在哲学系东翼的楼梯转角,曾瞥见一位穿着旧式西装的老教授对着空气讲解黑格尔辩证法,他的声音清晰可辨,身影却如薄雾般透明。物理系地下室则流传着另一种传说:那里曾有一位终身未婚的女教授,她关于量子纠缠的手稿在七十年代莫名失踪,而她的幽灵仍在寻找合适的继承人,继续她未完成的公式推导。 这些故事听起来像是校园怪谈,但其中蕴含着被遗忘的智慧。就像传统养生食疗强调“食补不如神补”,真正的学术滋养也往往发生在正式课程之外。那些幽灵教授所代表的,或许正是教育体系中逐渐流失的部分——不为考试、不为学分,纯粹出于对知识本身的热忱。他们的“讲座”没有大纲,没有考核,却可能恰好点亮某个迷惘学生内心的火花。 有趣的是,现代教育越来越依赖精准的-Algorithm(算法)来规划一切:从课程安排到学习路径,甚至预测学生的学术表现。算法高效、公平、可量化,但它无法计算灵感的闪现,无法编程偶然的相遇,更无法解释为什么某些最深远的启迪,往往发生在计划之外的时刻。那些走廊里的“阴影”,恰恰是算法教育模型的盲点——它们代表着知识中无法被结构化、无法被数据化的神秘维度。 我曾遇到一位退休的数学系门卫,他在此工作了四十年。他告诉我,真正的秘密不在于“见到”幽灵教授,而在于学会倾听。“深夜巡逻时,”他抽着自卷的烟卷说,“我常感觉整栋楼都在低语。不是鬼魂,是思想——那些被写进笔记又被遗忘的推论,那些在课堂辩论中迸发却未被记录的灵感,那些一代代学者留在这里的思考痕迹。这座建筑记住了所有。” 这或许就是“阴影讲座”的本质:它们是我们集体学术记忆的潜意识层,是正式教育背面的刺绣。在追求效率与成果的当代学术环境中,我们或许需要保留一些未被算法规划的角落,允许偶然的、非正式的、甚至略带神秘的知识传递继续发生。 下次当你独自走在空旷的学院走廊,脚步声在穹顶下回响,不妨稍作停留。墙上的肖像或许不会真的开口,但那些关于知识的热忱、未竟的探索和纯粹求知的喜悦,确实以某种方式沉淀在这些空间里。它们如同学术传统的免疫系统,提醒着我们:教育不仅是信息的传输,更是灵魂的点燃;学习不仅发生在明亮的教室,也可能在思想的暮光中,在那些未被记录的、安静的角落里悄然完成。 毕竟,最伟大的发现往往始于一个在常规课程表之外游荡的念头。而大学最珍贵的课程,有时根本不会出现在任何教学大纲之上——它们只在准备好倾听的心灵前,于特定的光线、特定的寂静中,悄然展开自己泛黄的书页。

Путешествие по трамвайным маршрутам Европы: от Петербурга до Братиславы

山川间的轨道诗篇:从彼得堡到布拉迪斯拉发的电车旅行 在欧洲大陆的脉络中,有这样一种旅行方式——它不追求飞机的迅捷,也不迷恋自驾的自由,而是沿着铁轨,穿梭于城市的心脏与远郊的静谧之间。这便是电车旅行,一种能够让人真正触摸到地理脉搏的移动艺术。我的旅程,便从俄罗斯的“北方威尼斯”圣彼得堡开始,一路向西,最终抵达斯洛伐克的多瑙河明珠布拉迪斯拉发,这是一次沿着电车轨道展开的、关于山川与人文的深度对话。 圣彼得堡的电车网络,本身就是一部流动的帝国兴衰史。当电车叮叮当当地驶过涅瓦大街,窗外掠过的是巴洛克式的宫殿与纵横交错的运河。然而,这座城市的地理魅力,在电车驶向郊区时才真正展现。线路逐渐远离市中心华丽的“蛋糕”建筑,景观变得开阔。特别是前往滨海方向时,电车会沿着芬兰湾畔行驶。车窗右侧是波光粼粼的波罗的海,左侧则是逐渐起伏的缓坡与森林。这里的山川虽不险峻,却有一种北方的苍茫与宁静。电车像一根银线,将繁华的都市与自然的边陲缝合在一起,让人深刻感受到彼得堡不仅是文化的堡垒,更是坐落在海湖与森林之间的地理节点。这种从都市到自然过渡的景观层次,正是地面电车旅行独有的馈赠。 离开俄罗斯,向西进入中欧,地理画卷的颜色与质感陡然变化。当电车轨道将我带入斯洛伐克,尤其是其首都布拉迪斯拉发时,旅程的核心主题从辽阔的海岸转变为山川与历史的紧密交融。布拉迪斯拉发电车系统的精髓,在于它与多瑙河以及喀尔巴阡山麓的互动。乘坐经典的塔特拉电车,穿过古老的市中心,很快便能驶上横跨多瑙河的 Apollo 大桥。在桥中央回望,布拉迪斯拉发城堡巍然屹立于山岩之上,仿佛从山川中生长出来,守护着脚下的河流与城市。这种城堡踞山、河流绕城、电车穿行的画面,是地理与人类文明协同创作的杰作。 而布拉迪斯拉发电车网络最动人的部分,是深入城市后方的小喀尔巴阡山区的线路。电车不再是纯粹的都市交通工具,它变成了探索山川的登山缆车。车辆沿着渐升的坡道努力攀行,两旁的建筑逐渐被茂密的森林所取代。窗外不再是整齐的街道,而是郁郁葱葱的斜坡与偶尔闪过的、俯瞰全城的绝佳视角。在这段旅程中,钢铁轨道与自然山川达成了奇妙的和谐。乘客无需专业装备,便能轻松从喧闹的市中心直达森林的清新之中,这正体现了欧洲城市公共交通规划中“将自然接入城市”的地理智慧。这种设计不仅方便了居民,更让旅行者在一趟简单的电车旅程里,完成了从城市到山林的垂直穿越,深刻体会到斯洛伐克“山国”的地理本质。 比较这两段电车之旅,地理的差异性塑造了完全不同的旅行节奏与感受。彼得堡的电车旅行是水平展开的,像一幅描绘海陆交界、平原广阔的史诗画卷;而布拉迪斯拉发的旅程则是垂直向上的,是一首关于河流、山丘与城堡的抒情诗。两者都离不开那两条延伸的轨道,它们是人类文明在地理版图上留下的最细腻的笔触。它们不似高速公路那般霸道地切割地貌,而是更谦卑地适应着山川的起伏,沿着河流的走向,连接起社区、自然与历史。 因此,一次横跨欧洲的电车旅行,远不止是从A点到B点的移动。它是一场慢速的地理阅读课。你透过车窗,亲眼见证地貌的变迁